Wersja dla niedowidzących

Etap 1. Zawiązanie paktu

Fundacja im. Stefana Batorego oraz Spółka PKP PLK S.A 8 listopada 2016 roku po kilku miesiącach negocjacji podpisały Pakt Uczciwości. Tym samym zapoczątkowały monitoring projektu dotyczącego modernizacji linii kolejowej nr 1 Częstochowa-Zawiercie wartego 503,1 mln zł, która ma zakończyć się w 2020 roku. Pilotaż Paktu ma służyć ochronie funduszy europejskich wydatkowanych w ramach zamówień publicznych przed nadużyciami. Objęta Paktem inwestycja została zaproponowana przez Ministerstwo Rozwoju i zaakceptowana przez Komisję Europejską.

Miliardy złotych wyrzucane w błoto przez luki w zamówieniach publicznych

Na skutek korupcji oraz innych nadużyć i zaniedbań w zamówieniach publicznych wyciekają ogromne sumy, a z nieprawidłowościami zmagają się międzynarodowe instytucje, krajowe służby oraz organizacje pozarządowe. Jedną z nich jest Fundacja im. Stefana Batorego, która zorganizowała konferencję „W stronę przejrzystych zamówień publicznych”, na której omówiono nowatorskie narzędzia służące ograniczeniu nadużyć – Barometr Ryzyka Nadużyć w Zamówieniach Publicznych i „Pakt Uczciwości”.

Informacja prasowa – pobierz PDF

 

Projekt finansowany przez Komisję Europejską. Za treść strony odpowiada Fundacja im. Stefana Batorego. W żadnym stopniu nie odzwierciedla ona oficjalnego stanowiska Unii Europejskiej.