Autor: fixmypage

Jakie są cele paktu uczciwości? Dlaczego potrzebujemy takiego narzędzia? W jakiś sposób będzie on stosowany? Polecamy tekst Marcina Waszaka, który ukazał się w materiałach z II Konferencji Antykorupcyjnej. Organizatorem konferencji, która odbyła się było Ministerstwo Obrony Narodowej oraz Żandarmeria Wojskowa. Tematem przewodnim spotkania była realizacja działań antykorupcyjnych w resorcie obrony narodowej.

Publikacja dostępna jest TUTAJ.

Komisja Europejska i Transparency International połączyły siły, aby skuteczniej przeciwdziałać korupcji w zamówieniach publicznych finansowanych ze środków europejskich. W marcu 2015 roku zainicjowały wspólny projekt jakim jest pilotaż projektu Pakty Uczciwości – mechanizm obywatelskiej kontroli na rzecz ochrony funduszy UE (Integrity Pacts – civil control mechanisms for safeguarding EU funds).

Dyrekcja Generalna ds. Polityki Regionalnej i Miejskiej (DG Regio) Komisji Europejskiej zapewnia finansowanie Projektu, który jest częścią szerszych działań podejmowanych przez Komisję Europejską w walce z oszustwami i korupcją w wykorzystaniu funduszy unijnych. Pilotażem objętych zostało 17 inwestycji w 15 europejskich krajach. Projekt będzie trwał do 2019 roku.

Celem jest promocja Paktu Uczciwości jako narzędzia pomocnego w przeciwdziałaniu korupcji i nadużyciom w wykorzystaniu funduszy europejskich, przynoszącego oszczędności, a także zwiększającego przejrzystość zamówień publicznych i zaufanie do władz i zamawiającego.

Pakt Uczciwości stanowi narzędzie opracowane przez Transparency International (TI) z myślą o wsparciu rządów, przedsiębiorstw i społeczeństwa obywatelskiego zdecydowanych, by zwalczać korupcję w zamówieniach publicznych. Zostało ono udoskonalone i wdrożone w praktyce przez liczne oddziały TI na całym świecie w ramach ponad 300 procesów udzielania zamówień przeprowadzonych przy udziale niezależnych podmiotów monitorujących w wielu sektorach. W 2016 rozpoczęto jego wdrażanie wspólnie z komisją Europejską, która finansuje cały proces.

Więcej informacji:
– Pakty Uczciwości (strona w języku angielskim)
– Efektywna administracja publiczna
– Poprawa efektywności wydatkowania środków na inwestycje i zarządzania nimi
– Transparency International (strona w języku angielskim)
– Twitter: @EU_Regional @CorinaCretuEU @anticorruption

Podczas konferencji 1 marca 2017 oficjalnie zainaugurowany został Pilotażu Paktu uczciwości w Polsce. Na spotkaniu rozmawiano o problemie przejrzystości rynku zamówień publicznych i zaprezentowano dwa nowatorskie narzędzia mające służyć ograniczeniu nadużyć w tym obszarze.

Zaproszeni specjaliści rozmawiali o kwestii oceny ryzyka, a także możliwości zapobiegania nadużyciom i korupcji w zamówieniach publicznych. Przedstawili również przykłady dobrych rozwiązań oraz rekomendacje dotyczące praktyki i postulaty do ustawodawcy.
Uczestnicy poznali Barometr Ryzyka Nadużyć i Pakt Uczciwości, czyli dwa narzędzia, które mogą pomóc w zapobieganiu korupcji i ograniczeniu nadużyć. Pierwsze z nich to specjalna strona internetowa pozwalająca samodzielnie ocenić ryzyko nadużyć i korupcji na rynku zamówień publicznych. Pakt Uczciwości z kolei to umowa między zamawiającym, wykonawcą i partnerem społecznym, która ma zagwarantować etyczną, legalną i przejrzystą realizację zamówienia. W Polsce tego typu umową jest umowa między Fundacją im. Stefana Batorego a PKP Polskimi Liniami Kolejowymi. W założeniu Pakt ma nie tylko zapobiegać nadużyciom, ale też przyczyniać się do budowy zaufania na rynku zamówień publicznych, usprawniając przebieg informacji między wykonawcami i zamawiającymi oraz podnosząc społeczną świadomość znaczenia zamówień publicznych i kosztów zaniedbań w tym obszarze.

W konferencji udział wzięli:
Krzysztof Kwiatkowski, prezes Najwyższej Izby Kontroli
Grzegorz Makowski, dyrektor programu Odpowiedzialne Państwo, Fundacja im. Stefana Batorego
Piotr Markowski, portal Zamówienia 2.0, współtwórca Barometru Ryzyka Nadużyć w zamówieniach publicznych
Hubert Nowak, w-ce prezes Urzędu Zamówień Publicznych
Jolanta Pawluk, dyrektor projektu, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Mirosław Pol, z-ca dyrektora Centralnego Biura Zamówień, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Ewa Stankiewicz, z-ca dyrektora Departamentu Postępowań Przetargowych, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Zapis audio z konferencji:
Cz.1 [MP3 39MB], Cz.2 [MP3 32MB], Cz.3 [MP3 14MB].