Od momentu ogłoszenia o zamówieniu opublikowanym na platformie zakupowej PKP PLK S.A. Fundacja realizowała monitoring składania ofert, w tym przedstawiała swoje uwagi do dokumentacji przetargowej, analizowała pytania przesyłane przez wykonawców i odpowiedzi Zamawiającego. Otwarcie złożonych ofert nastąpiło 10 marca 2017 r. w obecności członków Fundacji. W przetargu wzięło udział czterech wykonawców.
Fundacja im. Stefana Batorego oraz Spółka PKP PLK S.A 8 listopada 2016 roku po kilku miesiącach negocjacji podpisały Pakt Uczciwości. Tym samym zapoczątkowały monitoring projektu dotyczącego modernizacji linii kolejowej nr 1 Częstochowa-Zawiercie wartego 503,1 mln zł, która ma zakończyć się w 2020 roku. Pilotaż Paktu ma służyć ochronie funduszy europejskich wydatkowanych w ramach zamówień publicznych przed nadużyciami. Objęta Paktem inwestycja została zaproponowana przez Ministerstwo Rozwoju i zaakceptowana przez Komisję Europejską.
Na skutek korupcji oraz innych nadużyć i zaniedbań w zamówieniach publicznych wyciekają ogromne sumy, a z nieprawidłowościami zmagają się międzynarodowe instytucje, krajowe służby oraz organizacje pozarządowe. Jedną z nich jest Fundacja im. Stefana Batorego, która zorganizowała konferencję „W stronę przejrzystych zamówień publicznych”, na której omówiono nowatorskie narzędzia służące ograniczeniu nadużyć – Barometr Ryzyka Nadużyć w Zamówieniach Publicznych i „Pakt Uczciwości”.
Informacja prasowa – pobierz PDF